德国减速机内部二次包络蜗轮蜗杆改造

德国减速机内部二次包络蜗轮蜗杆改造

平面二次包络环面蜗杆副是一种先进的蜗杆传动装置,承载能力是其他产品的3-4倍,使用寿命长达3倍以上,是替代其它蜗杆传动的最佳选择。

宇减公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆减速机已经替代德国及日本进口的减速机,广泛应用于化工设备,手机屏幕设备,汽车钣金设备等场合。

平面包络蜗杆副的形成原理,特点:

1)平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动。
第一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动,包络出蜗杆的螺旋齿面;
第二次包络运动是以第一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。
2)平面二次包络环面蜗杆副啮合过程有以下特点:
1.蜗杆轴向齿廓程弧分布,同时接触齿数:3-7个齿。
2.蜗杆齿面经硬化处理后精确磨削而成,齿面硬度:HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。
3.加工工艺过程和成形过程完全一致,能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。
4.齿面接触面积大于70%。
5.蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度。
6.齿面润滑角度大,动压油膜的形成及保持性好。

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