JWM1000US蜗…

JWM1000US-L450JM蜗轮丝杆升降机广泛应用于多种工业领域： · 航空航天与国防军事：用于飞机检修、动车检测维修台、天文望远镜等精密定位装置 · 车辆制造行业：举车机、柔性工装及焊接升降装置 · 新能源产业：光伏产业升降装置与太阳能发电跟踪系统 · 冶金制造：轧机辊隙调整、连铸机高度调整、冶金设备维修 · 舞台娱乐：升降舞台、泳池地面高度调整 · 水利工程：水库闸门控制、保护板升降 · 自动化生产线：物料提升、位移、夹紧、翻转等工序

A225-32平面二…

PWL225-32减速机，PWL250-32减速机,A225-32减速机,A250-32减速机等系列钢厂连铸机、拉硚机用减速机。拉矫机配套用环面蜗杆减速机及冷床主驱动减速机（PWL225-32/TPU500-12.5/RD-4-240) 　　有以下主要特点: 　　1:PWL连铸机用减速机承载力大,蜗杆蜗轮同时啮合齿数多达六个齿,大大提高了承载能力. 　　与普通圆柱蜗杆传动相比,在同等条件下承载能力提高三倍以上.输入轴可正反旋转。 　　2:传动效率高,多齿接触的,收缩性的双线接触使共齿面演变成为一个由大变小的油腔,保 　　证了齿面间良好的液态动压油膜润滑,从而降低了摩擦系数提高了传动效率和使用寿命. 　　比同规格普通蜗杆节约电能、提高传动效率。 　　3:使用寿命长,蜗杆齿面经辉光离子氮化炉氮化后由数控包络专机精磨削,使齿面的硬度 　　和加工精度高,表面有较高的光洁度。 　　4:蜗轮选用锡青铜并采用离心浇铸。 　　PWL连铸机（拉矫机）用平面二次包络减速机采用平面二次包络环面蜗杆传动，是1971年发明的一种新型蜗杆传装置，这种蜗轮副具有以下特点： 　　蜗轮齿面硬度高（HRC58）表面经渗氮后精磨削而成，精度高，表面光滑。 　　加工过程与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达80%以上。 　　啮合面的综合曲率半径大。 　　接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜成及保持性好。 　　此种蜗杆副承载能力大，传动效率高，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑像塑，船舶等各种行业中。

304.8中心距平面…

平面二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。 平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有以下特点： （a）蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多； （b）蜗杆的齿面的经过硬化处理后磨削而成，齿面硬度高，磨削后表面粗糙度高，可以达到很高的齿形精度； （c）齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。 （d）齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。​

法拉利五轴加工中心铜…

环面蜗杆传动 由一个环面蜗杆和一个与它配对的蜗轮组成的蜗杆传动。两轴的交错角通常为90°。环面蜗杆是一个分度曲面为圆环面的蜗杆。这种传动可分为直线环面蜗杆传动和包络环面蜗杆传动两种类型。 直线环面蜗杆传动 又称球面蜗杆传动。这种传动的蜗杆螺旋面是以直线为母线作螺旋运动而形成﹐故蜗杆轴向齿廓为直线。直线环面蜗杆传动的特点是﹕(1)蜗杆和蜗轮互相包围﹐能实现多齿接触和双线接触﹔(2)接触线和相对滑动速度方向之间的夹角接近90°﹐易於形成润滑油膜﹔(3)相嚙合齿面间综合曲率半径较大﹐因而承载能力大大高於普通圆柱蜗杆传动﹔(4)制造工艺复杂﹐且蜗杆相对蜗轮的轴向和径向安装位置要求严格﹔(5)直线环面蜗杆难於用砂轮精磨削﹐对加工蜗杆和蜗轮用的滚刀的精度要求很高﹐故蜗杆和蜗轮表面的粗糙度难以降低。直线环面蜗杆传动应用较广﹐常用於轧钢机压下装置等重型机械设备中。

220-73拉矫机平…

环面蜗杆传动 由一个环面蜗杆和一个与它配对的蜗轮组成的蜗杆传动。两轴的交错角通常为90°。环面蜗杆是一个分度曲面为圆环面的蜗杆。这种传动可分为直线环面蜗杆传动和包络环面蜗杆传动两种类型。 直线环面蜗杆传动 又称球面蜗杆传动。这种传动的蜗杆螺旋面是以直线为母线作螺旋运动而形成﹐故蜗杆轴向齿廓为直线。直线环面蜗杆传动的特点是﹕(1)蜗杆和蜗轮互相包围﹐能实现多齿接触和双线接触﹔(2)接触线和相对滑动速度方向之间的夹角接近90°﹐易於形成润滑油膜﹔(3)相嚙合齿面间综合曲率半径较大﹐因而承载能力大大高於普通圆柱蜗杆传动﹔(4)制造工艺复杂﹐且蜗杆相对蜗轮的轴向和径向安装位置要求严格﹔(5)直线环面蜗杆难於用砂轮精磨削﹐对加工蜗杆和蜗轮用的滚刀的精度要求很高﹐故蜗杆和蜗轮表面的粗糙度难以降低。直线环面蜗杆传动应用较广﹐常用於轧钢机压下装置等重型机械设备中。 包络环面蜗杆传动 为了克服直线环面蜗杆难於精磨削的缺点﹐可以用平面或简单曲面代替直母线作为蜗杆螺旋面的母面﹐按包络法展成蜗杆螺旋面。按包络法形成的环面蜗杆称为包络环面蜗杆。包络环面蜗杆传动中的蜗轮就是一个具有简单齿面的齿轮﹐如平面齿轮(其齿廓为直线)﹑渐开线齿轮(其齿廓为渐开线)等。与之相应的环面蜗杆传动分别称为平面一次包络环面蜗杆传动和渐开线一次包络环面蜗杆传动。由於包络环面蜗杆的齿面由平面或简单曲面包络形成﹐故可以精磨削﹐这不仅可以提高加工精度﹐而且可以採用硬齿面以提高承载能力。平面一次包络环面蜗杆传动的蜗轮不能包围蜗杆﹐故承载能力相对低些。因此﹐可用包络蜗杆的基本参数作为製造蜗轮滚刀的参数﹐并按共軛运动重新包络出新的蜗轮。新蜗轮与原包络蜗杆组成的蜗杆传动称为平面二次包络环面蜗杆传动。在这种蜗杆传动中﹐蜗杆和蜗轮交互包围。蜗杆可用砂轮磨削﹐工作时可实现双线接触﹐承载能力和效率均较高。

RD11-4.5连铸…

平面二次包络减速机减速机的安装要求 1、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机输入轴直接与电动机连接时，必须采用弹性联轴器；减速机输出轴直接与工作机连接时，必须采用齿式联轴器或其它非刚性联轴器 2、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机输入轴和输出轴的轴线必须连接部分的轴线保持同心，同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。 3、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机蜗杆副安装后齿面接触斑点符合GB/T16445相应精度标准的要求。 平面二次包络减速机环面蜗杆减速机减速机润滑要求 1、润滑方式一般采用浸油润滑，当蜗杆喉部滑动大于10m/s时，要采用喷油润滑 2、当环境温度在0-40度时，不同工作转速下使用的润滑油牌号要符合《润滑选用表》的规定。

6头阿基米德蜗轮副

阿基米德蜗杆的特点是蜗杆的轴向截面齿形为直线形的。蜗轮滚刀的基本蜗杆应当等于与被切蜗轮相啮合的蜗杆的基本尺寸（即轴向模数ms，分度园直经Dt，螺旋方向一左旋或右旋，螺纹头数Z1，螺旋升角λθ，齿形角α），同时，蜗轮滚刀切制蜗轮时，刀具与被切蜗轮所处的相互空间位置，应当符合于蜗轮与对应的蜗杆在相互啮合传动时所处的空间位置，因此：每一单独的蜗轮，有其用的蜗轮滚刀。

100中心距船用平面…

平面二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。 平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有以下特点： （a）蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多； （b）蜗杆的齿面的经过硬化处理后磨削而成，齿面硬度高，磨削后表面粗糙度高，可以达到很高的齿形精度； （c）齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。 （d）齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。 ​ 平面二次包络蜗轮副比圆柱蜗轮副具有关键优势； 圆柱蜗轮副，只有一或两个蜗轮齿与蜗杆接触。平面二次包络蜗轮副，基于不同的传动比，可以有大于三个蜗轮齿同时与蜗杆接触。与蜗杆接触的从动蜗轮齿数的增加显著的增加了扭矩能力，同时也增加了抗冲击载荷能力。 除了与蜗杆接触的从动蜗轮齿数的增加，平面二次包络蜗轮副也增加了每一个轮齿的接触面积，蜗杆螺纹和从动蜗轮轮齿的瞬时实际接触区域是多线接触，利于齿面间形成动压油膜，平面二次包络蜗轮副的多线接触可以增加扭矩传输能力并降低每个轮齿承受的压力。 ​